1. Майдалагыч күчтүү жана анормалдуу термелүүлөрдү башынан өткөрөт
Себеби: Титирөөнүн эң көп кездешкен себеби - айланма дөңгөлөктүн тең салмактуулугунун бузулушу, ал балка бычактарынын туура эмес орнотулушунан жана жайгашуусунан келип чыгышы мүмкүн; Балка бычактары катуу эскирип, өз убагында алмаштырылган эмес; Балканын айрым бөлүктөрү тыгылып калып, бошотулбай калган; Ротордун башка бөлүктөрүнүн бузулушу салмактын тең салмактуулугунун бузулушуна алып келет. Титирөөнү пайда кылган башка көйгөйлөргө төмөнкүлөр кирет: ойноодон улам шпиндельдин деформациясы; Подшипниктин катуу эскириши зыянга алып келиши мүмкүн; Фундаменттин болттору бошоп калган; Балканын айлануу ылдамдыгы өтө жогору.
Чечим: Балканын бычактарын туура тартипте кайра орнотуңуз; Балканын бычагынын салмагынын четтөөсү 5 г ашпаганын текшерүү үчүн балканын бычагын алмаштырыңыз; Текшерүүнү өчүрүп, тыгылып калган бөлүктү кадимкидей айландыруу үчүн балканы иштетиңиз; Айланма табактын бузулган бөлүктөрүн алмаштырып, тең салмактаңыз; Шпиндельди түздөңүз же алмаштырыңыз; Подшипниктерди алмаштырыңыз; Негизги болтторду бекем бекитиңиз; Айлануу ылдамдыгын азайтыңыз.
2. Майдалагыч иштөө учурунда адаттан тыш үн чыгарат
Себеби: Металлдар жана таштар сыяктуу катуу нерселер майдалоочу камерага кирет; Машинанын ичиндеги бош же ажырап калган бөлүктөр; Балка сынып түшүп калат; Балка менен электин ортосундагы аралык өтө кичинекей.
Чечим: Текшерүү үчүн машинаны токтотуңуз. Тетиктерди бекемдеңиз же алмаштырыңыз; Майдалоочу камерадан катуу нерселерди алып салыңыз; Сынган балканын бөлүгүн алмаштырыңыз; Балка менен электин ортосундагы аралыкты тууралаңыз. Жалпы дандар үчүн оптималдуу аралык 4-8 мм, ал эми саман үчүн 10-14 мм.
3. Подшипник ысып кеткен, ал эми майдалоочу машинанын корпусунун температурасы өтө жогору
Себеби: Подшипниктин бузулушу же майлоочу майдын жетишсиздиги; Кур өтө тар; Ашыкча азыктандыруу жана узак мөөнөттүү ашыкча жүктөм.
Чечим: Подшипникти алмаштырыңыз; Майлоочу майды кошуңуз; Курдун бекемдигин тууралаңыз (18-25 мм бийиктиктеги дого түзүү үчүн трансмиссия курунун ортосун колуңуз менен басыңыз); Азыктандыруу көлөмүн азайтыңыз.
4. Кире бериштеги тескери аба
Себеби: Вентилятор менен ташуучу түтүктүн бүтөлүп калышы; элек тешиктердин бүтөлүп калышы; порошок баштыгы өтө толуп калган же өтө кичинекей.
Чечим: Вентилятор өтө эскирип калганын текшериңиз; электин тешиктерин тазалаңыз; порошок чогултуучу баштыкты өз убагында бошотуңуз же алмаштырыңыз.
5. Чыгаруу ылдамдыгы бир кыйла төмөндөдү
Себеби: Балканын мизи катуу эскирген; Майдалагычтын ашыкча жүктөлүшү тасманын тайгаланып кетишине алып келет жана ротордун ылдамдыгынын төмөндөшүнө алып келет; Элек тешиктеринин бүтөлүп калышы; Балка менен электин ортосундагы боштук өтө чоң; Бирдей эмес берүү; Колдоочу күч жетишсиз.
Чечим: Балканын мизин же которгучту башка бурчка коюңуз; Жүктү азайтып, курдун тартылышын тууралаңыз; Электин тешиктерин тазалаңыз; Балка менен электин ортосундагы боштукту тийиштүү түрдө азайтыңыз; Бир калыпта берүү; Жогорку кубаттуулуктагы моторду алмаштырыңыз.
6. Даяр продукт өтө орой
Себеби: Электин тешиктери катуу эскирген же бузулган; торчо тешиктери элек кармагычка бекем бекитилген эмес.
Чечим: Торчо торчосун алмаштырыңыз; Элек тешиктери менен элек кармагычтын ортосундагы боштукту тууралап, алардын тыгыз жайгашканын камсыз кылыңыз.
7. Курдун ысып кетиши
Себеби: Курдун туура эмес тартылышы.
Чечим: Курдун бекемдигин жөндөңүз.
8. Балка бычагынын кызмат мөөнөтү кыскарат
Себеби: Материалдагы ашыкча нымдуулук анын бекемдигин жана бышыктыгын жогорулатат, бул аны майдалоону кыйындатат; Материалдар таза эмес жана катуу нерселер менен аралаштырылган; Балка менен электин ортосундагы аралык өтө кичинекей; Балканын мизинин сапаты өтө начар.
Чечим: Материалдын нымдуулугун 5%дан ашпагандай кылып көзөмөлдөңүз; Материалдардагы кошулмалардын курамын мүмкүн болушунча азайтыңыз; Балка менен электин ортосундагы аралыкты тийиштүү түрдө тууралаңыз; Nai компаниясынын үч жогорку эритмелүү балка бөлүктөрү сыяктуу жогорку сапаттагы эскирүүгө туруктуу балка бөлүктөрүн колдонуңуз.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 28-февралы